Ortofotomapy i fotogrametria

Popularne miasta

Do czego najczęściej zamawia się materiały z drona

Zdjęcia i filmy z powietrza zamawia się zwykle wtedy, gdy z poziomu ziemi nie widać skali albo układu terenu. Najczęstsze zastosowania:

• Sprzedaż i wynajem nieruchomości: ujęcie z góry pokazuje działkę, sąsiedztwo i dojazd lepiej niż plan sytuacyjny.
• Materiały wizerunkowe firm: hala, zakład albo inwestycja w jednym ujęciu, bez sklejania kilku zdjęć z poziomu ziemi.
• Dokumentacja budowy: powtarzalne ujęcia z tego samego punktu pokazują postęp prac i bywają argumentem przy rozliczeniach.
• Wydarzenia: zawody, zloty, koncerty i imprezy plenerowe, gdzie liczy się skala i liczba ludzi.
• Promocja gminy i turystyka: obiekty, szlaki i krajobraz w materiałach promocyjnych.
• Inspekcje: dach, komin, instalacja fotowoltaiczna albo maszt - bez rusztowania i bez wchodzenia na wysokość.

Jak wygląda realizacja zlecenia

Od pierwszego kontaktu do gotowego materiału mija zwykle od kilku dni do dwóch tygodni. Poniżej typowy przebieg - szczegóły ustalasz bezpośrednio z pilotem, bo LetsFly nie pośredniczy w realizacji ani w płatnościach.

1. 1

   Zapytanie i wycena

   Opisujesz, co ma zostać sfilmowane lub sfotografowane, gdzie i kiedy. Im konkretniej podasz lokalizację, termin i przeznaczenie materiału, tym szybciej dostaniesz wiążącą wycenę. Zapytanie przez LetsFly jest bezpłatne i trafia prosto do pilota.

2. 2

   Sprawdzenie przestrzeni i formalności

   Pilot sprawdza, czy miejsce lotu leży w strefie wymagającej zgłoszenia lub zgody, i w razie potrzeby zgłasza lot. Nad terenem prywatnym albo zamkniętym potrzebna bywa też zgoda właściciela, a przy większych wydarzeniach - uzgodnienie z organizatorem.

3. 3

   Dzień zdjęciowy

   Loty planuje się pod pogodę i światło: silny wiatr, opady i mgła wykluczają start, a najlepsze ujęcia powstają wcześnie rano albo przed zachodem słońca. Typowa sesja trwa od godziny do całego dnia zdjęciowego.

4. 4

   Obróbka i przekazanie plików

   Po locie pilot wybiera i obrabia materiał, a gotowe pliki przekazuje najczęściej przez dysk w chmurze. Termin ustalacie w wycenie - zwykle od kilku dni do dwóch tygodni, zależnie od zakresu obróbki.

Co dostajesz po realizacji

Dokładny zakres zawsze potwierdź w wycenie. W takich zleceniach najczęściej pojawia się:

• Gotowe pliki w pełnej rozdzielczości - przy materiale wideo zwykle w 4K.
• Zdjęcia po korekcie barwnej w formacie JPG, a na życzenie także pliki RAW.
• Wersje przycięte pod media społecznościowe, jeśli materiał ma trafić na Instagram czy YouTube.
• Surowe ujęcia, jeśli planujesz montaż we własnym zakresie.
• Ustalony zakres praw do wykorzystania materiału - warto zapisać go na piśmie, zwłaszcza przy zastosowaniach reklamowych.

Co wpływa na cenę

LetsFly nie ustala cen ani nie pobiera prowizji - stawkę podaje pilot w odpowiedzi na zapytanie. Na wycenę wpływa przede wszystkim:

• Czas na miejscu: krótka sesja nad jednym obiektem to inny nakład pracy niż całodniowe zdjęcia.
• Dojazd: pilot z okolicy zwykle wyceni zlecenie niżej niż taki, który ma do przejechania 150 km.
• Zakres obróbki: same surowe ujęcia kosztują inaczej niż zmontowany materiał z korekcją barwną i udźwiękowieniem.
• Formalności: lot w strefie kontrolowanej lotniska albo nad terenem zamkniętym wymaga zgód i wydłuża przygotowanie.
• Sprzęt: dron z lepszą matrycą, kamera FPV albo drugi operator podnoszą koszt.
• Termin: zlecenie na konkretny dzień, zwłaszcza w sezonie, kosztuje więcej niż realizacja z elastycznym terminem.

Ortofotomapa i fotogrametria - co to jest

Ortofotomapa to zdjęcie terenu z lotu ptaka przetworzone tak, że ma stałą skalę na całej powierzchni - można z niej mierzyć odległości i powierzchnie jak z mapy. Powstaje przez połączenie setek zdjęć wykonanych dronem w regularnej siatce nad terenem. Fotogrametria to metoda, która za tym stoi: na podstawie zdjęć tego samego punktu z różnych ujęć oprogramowanie odtwarza geometrię terenu, a przy okazji model 3D i mapę wysokości.

Przepisy, uprawnienia i bezpieczeństwo lotów

Loty komercyjne dronem w Polsce są uregulowane, a za zgodność lotu z przepisami odpowiada operator - nie osoba, która zamawia materiał. Warto jednak wiedzieć, o co zapytać przed zleceniem.

• Rejestracja i kompetencje: operator komercyjny musi być zarejestrowany, a pilot mieć kompetencje odpowiednie do kategorii lotu - najczęściej A1/A3, a przy lotach bliżej ludzi i zabudowy A2 albo szkolenie STS.
• Strefy: spora część kraju, w tym okolice lotnisk i centra dużych miast, leży w strefach wymagających zgłoszenia lub zgody. Zgłoszenie lotu to zadanie pilota, ale wpływa na termin - dlatego zdjęcia lepiej planować z kilkudniowym wyprzedzeniem.
• Odznaka Zweryfikowany: nadajemy ją automatycznie na podstawie wpisu w oficjalnym rejestrze operatorów i cofamy, gdy uprawnienia wygasną. Potwierdza wpis w rejestrze - nie potwierdza ubezpieczenia OC ani tożsamości właściciela konta.
• Ubezpieczenie: o polisę OC zapytaj bezpośrednio pilota. Przy zleceniach nad terenem zamkniętym, na budowie albo w pobliżu ludzi bywa wymagana przez zamawiającego.
• Prywatność: ujęcia z drona obejmują zwykle także sąsiednie posesje i przypadkowe osoby. Zakres kadrów i sposób wykorzystania materiału warto ustalić przed lotem, a nie po nim.

Najczęściej zadawane pytania - Ortofotomapy i fotogrametria w Polsce

Ilu pilotów dronów znajdę w katalogu?

23 - tylu pilotów ma tę usługę w ofercie. 5 z nich ma odznakę Zweryfikowany, czyli potwierdzony wpis w oficjalnym rejestrze operatorów. Lista powstaje automatycznie z profili i zmienia się razem z nimi.

Ile kosztują ortofotomapy i fotogrametria?

LetsFly nie ustala cen i nie pobiera prowizji, więc nie znajdziesz tu cennika - stawkę podaje pilot w odpowiedzi na zapytanie. Na wycenę wpływa czas na miejscu, dojazd, zakres obróbki i formalności związane z lotem w konkretnej lokalizacji. Zapytanie wysłane z profilu jest bezpłatne i trafia prosto do pilota, nie do pośrednika.

Jak znaleźć pilota w mojej okolicy?

Wskaż punkt na mapie w katalogu pilotów - pokażemy tych, których obszar działania obejmuje to miejsce, posortowanych według odległości od najbliższego miejsca pracy. Możesz też wejść na stronę swojego miasta z listy niżej. Każdy pilot sam deklaruje, jak daleko dojeżdża, więc lista jest inna dla każdego punktu w Polsce.

Czy potrzebuję zgody na lot drona nad moją posesją?

Jako właściciel terenu możesz zlecić loty nad swoją nieruchomością, ale za zgodność lotu z przepisami odpowiada operator drona. Jeżeli miejsce leży w strefie wymagającej zgłoszenia, załatwia to pilot. Nad terenem sąsiednim, nad ludźmi i nad zabudową obowiązują dodatkowe ograniczenia.

Jak długo trwa realizacja?

Sam lot to zwykle od kilkudziesięciu minut do kilku godzin. Na gotowy materiał czeka się najczęściej od kilku dni do dwóch tygodni - decyduje zakres obróbki i to, czy termin jest pilny.

Co się dzieje, gdy pogoda uniemożliwi lot?

Silny wiatr, opady, mgła i oblodzenie wykluczają start - to kwestia bezpieczeństwa, nie dobrej woli. Standardowo ustala się termin zapasowy, a zasady przy odwołaniu warto potwierdzić jeszcze przed zleceniem.

Czy wysłanie zapytania przez LetsFly kosztuje?

Nie. Zapytanie jest bezpłatne, a LetsFly nie pobiera prowizji od realizacji - rozliczasz się bezpośrednio z pilotem.

Czym różni się ortofotomapa od zwykłego zdjęcia z drona?

Zwykłe zdjęcie ma perspektywę - obiekty przy krawędzi kadru są zniekształcone i odległości na nim nie odpowiadają rzeczywistym. Ortofotomapa jest przetworzona tak, by skala była jednakowa w każdym miejscu, dzięki czemu można na niej mierzyć i nakładać ją na mapy oraz projekty.

Do czego wykorzystuje się ortofotomapy?

Najczęściej do inwentaryzacji terenu i pomiarów powierzchni, dokumentowania postępu prac na budowie, planowania inwestycji, obliczania mas ziemnych z modelu wysokościowego oraz do analiz w rolnictwie i leśnictwie.

Ile kosztuje wykonanie ortofotomapy dronem?

Cena zależy przede wszystkim od powierzchni terenu, wymaganej dokładności i tego, czy potrzebne są osnowa geodezyjna i opracowanie w konkretnym układzie współrzędnych. LetsFly nie ustala cen - orientacyjne stawki podają sami piloci na swoich profilach, a wycenę otrzymasz w odpowiedzi na zapytanie.

Czy do wykonania ortofotomapy potrzebne są uprawnienia?

Loty komercyjne dronem w Polsce wymagają rejestracji operatora i odpowiednich kompetencji pilota. Profile z odznaką Zweryfikowany mają wpis potwierdzony w oficjalnym rejestrze PANSA. Jeżeli opracowanie ma mieć charakter geodezyjny, o zakres uprawnień zapytaj bezpośrednio wykonawcę.

Inne usługi z drona